El verano es una de las \u00e9pocas del a\u00f1o en las que m\u00e1s utilizamos el autom\u00f3vil. Vacaciones, escapadas de fin de semana y viajes largos hacen que muchos veh\u00edculos recorran bastantes m\u00e1s kil\u00f3metros de lo habitual.<\/p>\n\n\n\n
Pero las altas temperaturas tambi\u00e9n someten al coche a condiciones especialmente exigentes<\/strong>. El sistema de refrigeraci\u00f3n debe trabajar correctamente, el aire acondicionado se utiliza constantemente y elementos como neum\u00e1ticos, bater\u00eda, frenos y l\u00edquidos pueden verse afectados por el calor.<\/p>\n\n\n\n Por eso, antes de realizar un viaje durante los meses m\u00e1s calurosos conviene dedicar unos minutos a comprobar el estado general del veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n En esta gu\u00eda veremos c\u00f3mo preparar el coche para el verano<\/strong>, qu\u00e9 elementos debemos revisar y qu\u00e9 peque\u00f1as comprobaciones podemos realizar nosotros mismos para reducir el riesgo de aver\u00edas durante las vacaciones.<\/p>\n\n\n\n El sistema de refrigeraci\u00f3n<\/strong> es uno de los primeros elementos que debemos comprobar antes de afrontar las altas temperaturas.<\/p>\n\n\n\n Durante el funcionamiento del motor se genera una enorme cantidad de calor. El refrigerante circula por el motor y transporta parte de ese calor hasta el radiador, donde se disipa hacia el exterior.<\/p>\n\n\n\n Entre los componentes principales encontramos:<\/p>\n\n\n\n Un fallo en cualquiera de estos elementos puede provocar un sobrecalentamiento del motor<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Antes de viajar conviene comprobar visualmente que no existen fugas y verificar el nivel del refrigerante.<\/p>\n\n\n\n Esta comprobaci\u00f3n debe realizarse siempre con el motor fr\u00edo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Nunca debemos abrir el tap\u00f3n del circuito de refrigeraci\u00f3n cuando el motor est\u00e1 caliente, ya que el sistema puede encontrarse presurizado y provocar graves quemaduras.<\/p>\n\n\n\n El aceite del motor<\/strong> reduce la fricci\u00f3n entre las piezas m\u00f3viles, contribuye a su refrigeraci\u00f3n y ayuda a proteger los componentes internos frente al desgaste.<\/p>\n\n\n\n Antes de realizar un viaje largo resulta recomendable comprobar su nivel.<\/p>\n\n\n\n En los veh\u00edculos que utilizan varilla de medici\u00f3n, el procedimiento habitual consiste en colocar el autom\u00f3vil sobre una superficie nivelada, esperar el tiempo recomendado tras detener el motor y comprobar que el aceite se encuentra entre las marcas de m\u00ednimo y m\u00e1ximo.<\/p>\n\n\n\n No debemos sobrepasar el nivel m\u00e1ximo.<\/p>\n\n\n\n Tambi\u00e9n conviene comprobar cu\u00e1ndo se realiz\u00f3 el \u00faltimo cambio de aceite y filtro<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Si el mantenimiento est\u00e1 pr\u00f3ximo y vamos a realizar un viaje de muchos kil\u00f3metros, puede ser conveniente adelantarlo ligeramente siguiendo siempre las especificaciones del fabricante.<\/p>\n\n\n\n Los neum\u00e1ticos son el \u00fanico punto de contacto entre el veh\u00edculo y la carretera<\/strong>, por lo que su estado resulta fundamental durante cualquier \u00e9poca del a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n Antes de salir de vacaciones debemos comprobar principalmente:<\/p>\n\n\n\n Presi\u00f3n, desgaste y posibles da\u00f1os.<\/strong><\/p>\n\n\n\n La presi\u00f3n debe comprobarse preferentemente con los neum\u00e1ticos fr\u00edos y utilizando los valores indicados por el fabricante del veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n Estos datos suelen encontrarse en lugares como:<\/p>\n\n\n\n Debemos tener en cuenta adem\u00e1s que algunos fabricantes establecen presiones diferentes cuando el veh\u00edculo circula muy cargado<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Esto resulta especialmente importante durante las vacaciones, cuando viajamos con varios pasajeros y el maletero lleno.<\/p>\n\n\n\n Tambi\u00e9n debemos comprobar visualmente que no existen cortes, deformaciones, grietas o desgastes irregulares.<\/p>\n\n\n\n Podemos comprobar perfectamente los cuatro neum\u00e1ticos y olvidarnos precisamente del que necesitaremos si sufrimos un pinchazo.<\/p>\n\n\n\n Si nuestro veh\u00edculo dispone de rueda de repuesto<\/strong>, debemos revisar tambi\u00e9n su presi\u00f3n y estado.<\/p>\n\n\n\n Cuando el autom\u00f3vil utiliza un kit reparapinchazos conviene comprobar:<\/p>\n\n\n\n Conocer previamente c\u00f3mo funciona el sistema puede ahorrarnos bastantes problemas si sufrimos un pinchazo durante un viaje.<\/p>\n\n\n\n Conducir a temperaturas excesivamente altas no solamente resulta inc\u00f3modo. Tambi\u00e9n puede aumentar el cansancio y reducir nuestra capacidad de concentraci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Por ello debemos comprobar el aire acondicionado o climatizador<\/strong> antes de que llegue el momento de utilizarlo intensivamente.<\/p>\n\n\n\n Si observamos que tarda demasiado en enfriar o que el aire sale pr\u00e1cticamente a temperatura ambiente, puede existir alg\u00fan problema.<\/p>\n\n\n\n Entre las posibles causas encontramos:<\/p>\n\n\n\n Limitarse a realizar una recarga de refrigerante sin comprobar por qu\u00e9 el sistema ha perdido rendimiento puede ocultar una posible fuga.<\/p>\n\n\n\n Aunque solemos asociar los problemas de bater\u00eda<\/strong> principalmente con el invierno, las temperaturas elevadas tambi\u00e9n pueden afectar a su funcionamiento y acelerar determinados procesos de degradaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Una bater\u00eda que ya se encuentra cerca del final de su vida \u00fatil puede comenzar a mostrar s\u00edntomas como:<\/p>\n\n\n\n Tambi\u00e9n podemos comprobar visualmente que los bornes est\u00e9n correctamente sujetos y que no presenten corrosi\u00f3n excesiva.<\/p>\n\n\n\n Si disponemos de un mult\u00edmetro y sabemos utilizarlo, una medici\u00f3n de tensi\u00f3n puede proporcionarnos informaci\u00f3n adicional, aunque la tensi\u00f3n por s\u00ed sola no determina completamente el estado de una bater\u00eda<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Los frenos son uno de los sistemas de seguridad m\u00e1s importantes del autom\u00f3vil<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Antes de un viaje largo debemos prestar atenci\u00f3n a cualquier comportamiento anormal.<\/p>\n\n\n\n Algunos s\u00edntomas que justifican una revisi\u00f3n son:<\/p>\n\n\n\n Tambi\u00e9n debemos comprobar el mantenimiento del l\u00edquido de frenos<\/strong> seg\u00fan las recomendaciones del fabricante.<\/p>\n\n\n\n Si existen dudas sobre el estado de pastillas, discos o circuito hidr\u00e1ulico, lo adecuado es realizar una revisi\u00f3n profesional antes del viaje.<\/p>\n\n\n\n Aunque durante el verano tenemos muchas horas de luz, el sistema de iluminaci\u00f3n contin\u00faa siendo fundamental.<\/p>\n\n\n\n Debemos comprobar:<\/p>\n\n\n\n Una comprobaci\u00f3n r\u00e1pida puede detectar una bombilla fundida antes de comenzar el viaje.<\/p>\n\n\n\n En veh\u00edculos modernos con sistemas LED, determinadas aver\u00edas pueden requerir una diagnosis m\u00e1s espec\u00edfica.<\/p>\n\n\n\n En verano tambi\u00e9n podemos encontrarnos con tormentas intensas, polvo e insectos que reducen considerablemente la visibilidad.<\/p>\n\n\n\n Debemos comprobar que las escobillas limpiaparabrisas<\/strong> limpian correctamente y no dejan zonas sin barrer.<\/p>\n\n\n\n Tambi\u00e9n conviene revisar el nivel del l\u00edquido lavaparabrisas.<\/p>\n\n\n\n Un parabrisas limpio resulta especialmente importante cuando conducimos al amanecer o al atardecer, ya que la luz directa del sol puede hacer mucho m\u00e1s visibles la suciedad y las marcas existentes sobre el cristal.<\/p>\n\n\n\n Dependiendo del mantenimiento realizado al autom\u00f3vil, antes del verano tambi\u00e9n puede resultar conveniente comprobar algunos filtros.<\/p>\n\n\n\n Especialmente:<\/p>\n\n\n\n Filtro de aire del motor y filtro del habit\u00e1culo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Un filtro del habit\u00e1culo excesivamente sucio puede reducir el flujo de aire del sistema de ventilaci\u00f3n y perjudicar la sensaci\u00f3n de funcionamiento del climatizador.<\/p>\n\n\n\n El filtro de aire del motor, por su parte, debe sustituirse siguiendo los intervalos establecidos por el fabricante.<\/p>\n\n\n\n Si circulamos frecuentemente por zonas con mucho polvo, puede requerir atenci\u00f3n con mayor frecuencia.<\/p>\n\n\n\n Antes de un viaje podemos realizar una revisi\u00f3n general de los principales l\u00edquidos del veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n Dependiendo del autom\u00f3vil, podemos encontrar:<\/p>\n\n\n\n No debemos simplemente rellenar continuamente un dep\u00f3sito cuyo nivel disminuye.<\/p>\n\n\n\n Una p\u00e9rdida repetida de l\u00edquido puede indicar una fuga o un problema mec\u00e1nico que debe diagnosticarse<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Durante las vacaciones tenemos cierta tendencia a intentar introducir media casa dentro del maletero.<\/p>\n\n\n\n El peso adicional afecta al comportamiento del veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n Una carga elevada puede influir en:<\/p>\n\n\n\n Debemos respetar la masa m\u00e1xima autorizada del veh\u00edculo<\/strong> y distribuir correctamente el equipaje.<\/p>\n\n\n\n Los objetos pesados deber\u00edan colocarse de forma estable y evitando que puedan desplazarse durante una frenada.<\/p>\n\n\n\n Nunca debemos dejar objetos pesados sueltos dentro del habit\u00e1culo.<\/p>\n\n\n\n El interior de un autom\u00f3vil estacionado al sol puede alcanzar temperaturas extremadamente elevadas.<\/p>\n\n\n\n Por ello debemos evitar dejar objetos sensibles al calor.<\/p>\n\n\n\n Especialmente:<\/p>\n\n\n\n Y, por supuesto, nunca debemos dejar ni\u00f1os o animales dentro de un veh\u00edculo estacionado<\/strong>, ni siquiera durante unos minutos.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s del equipamiento obligatorio que corresponda legalmente, resulta \u00fatil llevar algunos elementos b\u00e1sicos.<\/p>\n\n\n\n Por ejemplo:<\/p>\n\n\n\n Tambi\u00e9n es recomendable saber previamente d\u00f3nde se encuentran el gato, las herramientas o el kit antipinchazos.<\/p>\n\n\n\n Si disponemos de un adaptador OBD-II<\/strong>, podemos realizar una comprobaci\u00f3n b\u00e1sica antes de comenzar un viaje largo.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s de comprobar si existen c\u00f3digos de aver\u00eda, algunas aplicaciones permiten observar datos como:<\/p>\n\n\n\n Sin embargo, debemos recordar que la ausencia de c\u00f3digos DTC no garantiza que el autom\u00f3vil se encuentre en perfecto estado<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n OBD-II es una herramienta adicional de diagnosis, no sustituye una revisi\u00f3n mec\u00e1nica adecuada.<\/p>\n\n\n\n Podemos realizar una \u00faltima inspecci\u00f3n r\u00e1pida antes de salir.<\/p>\n\n\n\n Neum\u00e1ticos \u2192 niveles \u2192 luces \u2192 refrigeraci\u00f3n \u2192 aire acondicionado \u2192 limpiaparabrisas \u2192 equipaje \u2192 combustible o autonom\u00eda.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Despu\u00e9s de arrancar, debemos comprobar que no permanezca encendido ning\u00fan testigo de aver\u00eda que normalmente deber\u00eda apagarse.<\/p>\n\n\n\n Si aparece un aviso de temperatura, presi\u00f3n de aceite, frenos u otra anomal\u00eda importante, debemos investigar la causa antes de continuar el viaje.<\/p>\n\n\n\n Si durante el viaje observamos que la temperatura del motor alcanza valores anormales o aparece una advertencia de sobrecalentamiento, debemos actuar con prudencia.<\/p>\n\n\n\n Continuar conduciendo con un motor sobrecalentado puede provocar da\u00f1os mec\u00e1nicos muy costosos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Debemos detenernos en un lugar seguro siguiendo las indicaciones establecidas por el fabricante.<\/p>\n\n\n\n Y recordemos una regla fundamental:<\/p>\n\n\n\n Nunca abrir el circuito de refrigeraci\u00f3n con el motor caliente.<\/strong><\/p>\n\n\n\n El refrigerante puede encontrarse a elevada temperatura y presi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Preparar el coche para el verano no requiere necesariamente realizar grandes reparaciones. En muchos casos consiste simplemente en comprobar que los principales sistemas del veh\u00edculo se encuentran en buen estado antes de someterlos a kil\u00f3metros, calor y carga adicional.<\/p>\n\n\n\n Debemos prestar especial atenci\u00f3n al sistema de refrigeraci\u00f3n, neum\u00e1ticos, aceite, bater\u00eda, frenos, aire acondicionado, iluminaci\u00f3n y niveles de l\u00edquidos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, estas comprobaciones nos ayudan a conocer mejor nuestro autom\u00f3vil y detectar peque\u00f1as anomal\u00edas antes de que terminen convirti\u00e9ndose en problemas importantes.<\/p>\n\n\n\n Una revisi\u00f3n preventiva antes de las vacaciones puede ocuparnos apenas unos minutos o una visita al taller, pero puede evitarnos acabar esperando una gr\u00faa en carretera en mitad de un caluroso d\u00eda de verano.<\/p>\n\n\n\n El mejor momento para descubrir una aver\u00eda es antes de comenzar el viaje, no a cientos de kil\u00f3metros de casa.<\/strong><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Introducci\u00f3n: por qu\u00e9 debemos preparar el coche para el verano El verano es una de las \u00e9pocas del a\u00f1o en las que m\u00e1s utilizamos…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":193,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[36],"tags":[188,179,131,183,174,191,190,193,187,189,182,194,103,177,34,3,184,192,172,186,185,180,178,142,181,195,175,173,176],"class_list":["post-191","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-aceite-del-motor","tag-aire-acondicionado","tag-averias-del-coche","tag-bateria-del-coche","tag-coche-en-verano","tag-consejos-para-el-coche","tag-filtro-de-aire","tag-filtro-del-habitaculo","tag-frenos","tag-limpiaparabrisas","tag-liquido-de-frenos","tag-mantenimiento-de-verano","tag-mantenimiento-del-coche","tag-mantenimiento-preventivo","tag-mecanica","tag-mecanica-del-automovil","tag-neumaticos","tag-niveles-del-coche","tag-preparar-coche-para-el-verano","tag-presion-de-neumaticos","tag-refrigerante","tag-revision-de-verano","tag-revision-del-coche","tag-seguridad-vial","tag-sistema-de-refrigeracion","tag-sobrecalentamiento-del-motor","tag-vacaciones-en-coche","tag-viajes-en-coche","tag-viajes-por-carretera"],"yoast_head":"\nRevisar el sistema de refrigeraci\u00f3n del motor<\/h2>\n\n\n\n
\n
Comprobar el nivel y estado del aceite<\/h2>\n\n\n\n
Revisar los neum\u00e1ticos antes de viajar<\/h2>\n\n\n\n
\n
No olvidarnos de la rueda de repuesto<\/h2>\n\n\n\n
\n
Comprobar el aire acondicionado<\/h2>\n\n\n\n
\n
Revisar la bater\u00eda<\/h2>\n\n\n\n
\n
Revisar los frenos<\/h2>\n\n\n\n
\n
Comprobar todas las luces<\/h2>\n\n\n\n
\n
Revisar limpiaparabrisas y lavaparabrisas<\/h2>\n\n\n\n
Revisar los filtros<\/h2>\n\n\n\n
Comprobar los niveles de l\u00edquidos<\/h2>\n\n\n\n
\n
Cuidado con cargar demasiado el coche<\/h2>\n\n\n\n
\n
Evitar dejar determinados objetos dentro del veh\u00edculo<\/h2>\n\n\n\n
\n
Preparar un peque\u00f1o kit para viajes<\/h2>\n\n\n\n
\n
Hacer una peque\u00f1a diagnosis OBD-II antes del viaje<\/h2>\n\n\n\n
\n
Qu\u00e9 comprobar justo antes de comenzar el viaje<\/h2>\n\n\n\n
Qu\u00e9 hacer si el motor se calienta demasiado<\/h2>\n\n\n\n
Conclusi\u00f3n: unos minutos de revisi\u00f3n pueden evitarnos una aver\u00eda en vacaciones<\/h2>\n\n\n\n